Bien entretenir votre vélo électrique

Un entretien régulier améliore le confort, la sécurité et la durée de vie de votre vélo. Vérifiez la pression des pneus, nettoyez et lubrifiez la transmission, contrôlez les freins et utilisez toujours un chargeur adapté pour votre batterie.

Les pneus, en premier

Un pneu sous-gonflé s’use plus vite, crève plus facilement par pincement et rend le vélo moins stable. La plage de pression à respecter est inscrite sur le flanc du pneu : c’est cette indication qui fait foi, pas une valeur générale trouvée ailleurs. Un contrôle par mois, et avant chaque sortie longue, suffit à éviter la plupart des ennuis.

La transmission

Chaîne, pignons et plateau se nettoient à sec ou à l’eau claire, puis se lubrifient une fois secs — en essuyant l’excédent, car un lubrifiant qui déborde retient la poussière et accélère l’usure. Sur un vélo à assistance électrique, la transmission encaisse davantage de couple : elle demande une attention plus fréquente que sur un vélo musculaire.

Les freins

Contrôlez l’épaisseur des plaquettes ou des patins, l’état des disques ou des flancs de jante, et la fermeté au levier. Un levier dont la course s’allonge, un bruit nouveau au freinage ou une distance d’arrêt qui augmente sont des signaux à ne pas remettre à plus tard.

La batterie et le chargeur

Utilisez le chargeur fourni avec le vélo ou celui que le fabricant recommande pour ce modèle. Évitez les températures extrêmes, à la charge comme au stockage, et si le vélo ne roule pas pendant plusieurs semaines, rangez la batterie partiellement chargée dans un local tempéré. En cas de divergence, la notice du fabricant prime sur toute règle générale.

Ce qui relève de l’atelier

Serrages au couple, purge de freins hydrauliques, réglages moteur, diagnostic électronique : ces opérations demandent de l’outillage et une méthode. VELOLOD assure la vente et la réparation de cycles et de trottinettes — en cas de doute, mieux vaut faire vérifier que forcer.